При покупке радиаторов традиционно с ними приобретают и дополнительные компоненты: монтажный комплект для подключения, вентили для управления и анкера для установки. При подборе последнему из перечисленных, внимания не уделяют. И поэтому часто в перспективе владельцы квартир, офисов и загородных домов получают сложности при эксплуатации радиатора, связанные с креплением изделия на стену. Об этом в сегодняшней публикации блога «Теплый пол? ОКей!» сегодня.

Проблемы с креплением радиатора можно условно разделить на три категории. Первая – это проблемы с креплением анкера в стене. Вторые – проблемы механического излома на отдельном участке стержня. Третьи проблемы связаны со сколами краски. Решение проблем очевидно – нужно обратить внимание на используемые для монтажа анкеры.

Для установки анкера в стену сверлится отверстие. В него устанавливается пластиковый дюбель с треугольными пластиковыми выступами, а при работе малоквалифицированного работника — деревянный «чопик». В них забивается анкер с нанесенной на него в хвостовой части винтообразной нарезкой. После установки такое крепление проверяют «на глазок» и устанавливают сверху радиатор отопления. В момент приемки работ такой вариант установки часто проходит контроль у заказчика и не вызывает причин для беспокойства. При эксплуатации нагрузка, которой подвергается анкер, не механическая, а связана с нагревом и охлаждением радиатора, установленного на этот анкер. При нагреве анкер и окружающие элементы расширяются. При охлаждении — сжимаются. Такое изменение приводит к естественному расшатыванию крепления теплового прибора в стене. Конструкция описываемого крепления для радиатора имеет, в частности, особенности конструкции дюбеля. Пластиковая основа как бы «растекается» после установки вокруг стержня и вязко фиксирует анкер в отверстии. Это обеспечивает даже при больших перепадах температуры неподвижную фиксацию в стене и устойчивость закрепленного поверх радиатора отопления.

К сожалению, при монтаже сантехники не считают нужным соблюдать правила установки крепежа. В результате установка происходит с помощью кувалды или слесарного молотка. Конструкция стержня анкера, не предназначенная для забивания в стену, при такой установке часто получает внутренние повреждения в виде микросколов и трещин. При дальнейшей эксплуатации такой анкер подвержен отламыванию в точке входа в стену. А это значит, что впоследствии извлечь для замены изделие не представляется возможным. Скругленная форма седла анкера для установки нижней части секции радиатора серьезно снизит вероятность излома. При «силовой» установке такого анкера рабочая полочка изогнутой конструкции будет сильно амортизировать при этом — защищая хвостовик, вворачиваемый в стену от излома.

Традиционный вариант окрашивания радиатора белой порошковой краской. Под этот цвет подбирается и монтажные элементы. Логично, что и анкер крепления выкрашен в сходный цвет. При недостаточной обработке поверхности анкера и последующем окрашивании часто наблюдается следующая картина. Краска с заусенцев и неровностей такого анкера при монтаже скалывается, обнажая неприглядный вид металлического стержня на фоне белой поверхности радиатора. Тщательная механическая обработка, специальная процедура грунтования и состав краски описываемого изделия обеспечивают приятный внешний вид даже после установки на весь период эксплуатации.